来自 商业新闻 2020-08-28 00:33 的文章

重卡销量同比微跌下半年不确定因素显现! - 行

作者:
浙江工程网

重型卡车销量同比略有下降。下半年出现了不确定性!

Www.6300.net 2019-05-28中国工程机械信息网

继3月份刷新月度销售记录后,重卡市场会在4月份再创新高吗?

根据中国汽车工业协会发布的生产和销售数据,今年4月,中国重型卡车累计销量为118,757辆,同比下降3.31%。虽然略有下降,但去年同期重卡销量达到历史新高,取得这样的成绩确实值得称道。四增六减的市场格局变化不大。

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根据今年4月企业销售数据,前10家企业共销售114729辆重卡,占当月重卡总销量的96.6%。其中,4家企业实现同比增长,6家企业销售额均出现下滑。总体而言,重型卡车行业的格局没有太大变化。

具体而言,一汽解放4月份售出30,165辆重型卡车,同比增长12.83%,稳坐榜首。东风集团以24798辆稳坐第二位,同比增长8.52%。紧随其后的是中国重型卡车,4月份售出17766辆重型卡车,同比下降10.84%,位居第三。陕西汽车集团4月份售出17247辆重型卡车,同比下降3.94%,位居第四。北汽福田4月份售出8797辆汽车,同比下降35.41%,排名第五。

4月份,SAIC红岩售出6150辆重型卡车,同比下降10.86%,仍保持第六位。江淮格尔发4月份售出3461辆汽车,同比下降34.87%,排名第七。大云汽车4月份售出2270辆重型卡车,同比增长2.02%,排名第八。吕林燕汽车4月份售出2078辆重型卡车,同比下降18.51%,排名第九。一直稳居行业第十位的徐工汽车,4月份销售了1997辆重型卡车,同比增长22.22%,在十大重型卡车企业中增幅最大。

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在4月份的重卡市场上,工程车辆和天然气车辆的市场表现相对较好。此外,随着“一带一路”沿线国家业务的拓展,重卡出口业务也取得了巨大的成就。

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中国汽车经销商协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示,今年各地基础设施投资项目的落地,确保了重卡市场需求的及时到来。“今年年初,地方政府采取各种方式实现稳定增长,特别是通过发行地方债券为重大项目筹集资金,促使重大项目在春节后开工,这也给重卡市场带来了一定的好处,带动了建设。汽车需求的增长。”他说。

在近日举行的雄安工程机械展览会上,东风柳州汽车有限公司商用车销售部市场营销部部长表示,随着一大批国家基础设施建设项目的启动,将对工程车辆和特种车辆市场产生巨大的拉动作用。以河北省熊安新区为例,预计该地区基础设施项目全面启动后,当地市场将增加至少2万辆渣土运输车。

自去年下半年以来,天然气重卡销量的持续增长已经成为重卡市场的一大亮点。根据主流重卡企业提供的数据,今年前四个月天然气重卡销量持续上升。陕西汽车相关负责人在接受记者采访时表示,2019年,天然气价格将继续下跌,柴油价格将上涨,油气价差将继续扩大。在这种情况下,天然气重型卡车的经济性将得到强调。另一方面,随着加气站数量的增加,加气的便捷性也带动了重型天然气卡车的销量不断上升。此外,国家大力推动新能源和清洁能源汽车的发展,为重型天然气汽车创造了非常好的外部条件。

在出口业务方面,今年前四个月,中国商用车出口总量达到109,913辆,同比增长28.92%。其中,累计出口量为1000吨

“中国的重型卡车产品具有成本效益,在海外市场具有很强的竞争力。随着中国“一带一路”倡议的不断推进和沿线国家基础设施建设的加快,我相信中国的重型卡车出口一定有很大的潜力。”商用车行业专家刘伟(化名)表示。重卡市场从1月到4月延续了去年的快速势头,那么这种趋势在未来还能继续吗?

在业内人士看来,不确定因素很多,这可能会给下半年的重卡市场带来一些隐患。“目前,热天然气重卡将于今年7月1日实施国家六项排放标准,这将不可避免地带来产品价格的上涨。同时,国家六项排放标准实施后,天然气重卡将由稀薄燃烧转变为等效燃烧,这将在一定程度上削弱天然气重卡的经济性。此外,上半年用户将提前购买国家五气重卡,这将透支下半年天然气重卡市场的需求。”刘伟指出。

“目前,汽车销量的整体下滑可能会导致对轿车需求的下降。与此同时,房地产的冷遇和经济增长的放缓可能会对重卡市场产生不利影响。总体而言,今年的重型卡车市场可能会比2018年有所下降。2019年的重点是上半年。如果上半年重卡销量能保持稳定增长,2019年销量下降不会太严重;如果上半年重型卡车的销量不尽如人意,那么全年的销量可能会有较大的下降。”一汽解放青岛营业部负责人指出。

此外,虽然环保升级带来了中国对三等车的大量更换需求,但随着环保管理的更加严格,环保形势严峻的北方地区的工厂、矿山和建筑工地的建设可能会受到影响,这也将对重型卡车的市场需求带来一定的制约。

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