来自 配件设备 2020-07-25 17:47 的文章

用这些关键词,定义润滑油人的2018!

作者:
浙江工程网

转眼间,2018年已经向我们挥手告别。你达到你的营销目标了吗?年初制定的销售计划是如何完成的?2018年是中国润滑油行业加速转型的关键一年,是各方祝福下转型升级的机遇之年,是各大品牌在更加激烈的竞争环境中争取成功的一年。

今年,我们仍然爬山,尽了最大努力,甚至成为了潮流的方向。那些在时间场上奔跑、汗流浃背的人,可以清晰地感受到行业转型升级带来的新变化。所有的努力和收获都影响着我们跳动的心脏,铭刻在我们润滑油行业的悠久历史中。今年,我们让世界看到中国的速度,展示中国的实力,用“中国奇迹”把未来带到现在。我们一起见证了许多新产品和新技术的诞生;今年,科学技术给人类文明带来了新的可能性。向前迈出的每一小步都在缩短与无限宇宙的距离,科技之光正在重新定义我们的时代。人工智能和未来的科学技术加速了未来的进程,我们仍然对未来的变化有一个愿景。当然,我们也为“润滑油奥斯卡”LubTop综合评价名单中的获奖者喝彩,他们都是从努力到胜利。我们还必须相信,每个努力工作的润滑者都应该受到尊重!

如果用一个词和一个词来描述2018年的中国润滑油行业,谁会在“C”位置上首次亮相?今天,我们来整理一下今年的关键词。它们要么代表了近年来行业的普遍心态,要么反映了市场的客观现实。我希望通过这些关键词,我们可以一起回顾2018年,共同期待2019年。

新国货

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2018年初对我们影响最大的事件是世界上两个最大经济体之间的贸易战。面对特朗普的强硬姿态,中国做出了强烈回应,无论是“通过平等协商解决”还是“伴随到底”,这都反映了这个大国崛起的力量和信心。从《战狼》到《红海行动》到对贸易战的强硬回应,实力的增长给了这个国家一个“硬”资本。“硬度和刚性”不仅体现在大国之间,也是一种态度,它代表了大国背后的力量、国家崛起的力量、文明社会公民权利意识上升所蕴含的底气,以及润滑油“国货”在市场上的信心和实力。作为“中国制造”中流淌的“血液”和“大国重型装备”背后的无形力量,充分利用国内巨大的市场需求,中国润滑油品牌提升创新和竞争力,抢占中高端市场显得越来越重要和迫切。“国内新产品”是这个时代国内企业的一个巨大机遇。我希望未来中国会有更多的润滑油生产,这将在国际市场上得到重视。

车市寒冬

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随着中国总工会正式发布的2018年度新车销售数据的发布,2235万元使“汽车市场冬天”有了保障。当前汽车市场的增长在一定程度上受到宏观经济的制约,宏观经济面对自身增长问题对汽车市场的带动作用相对减弱。据协会分析,汽车市场在细分市场趋于稳定,越野车市场增长放缓是导致汽车市场下滑的因素之一。强势自有品牌的趋势依然明显。然而,新能源汽车市场逆势而上,继续保持增长势头。

然而,中国汽车市场的生产和销售还远未结束,仍有巨大的发展空间。经济放缓和负增长只是暂时的,现在是度过“寒冬”的时候了。行业专家预测,中国汽车市场有望在2019年恢复到1%的小幅增长。此外,专家认为,中国汽车市场的销量还远未达到最高水平,中国汽车市场仍处于人均占有量较低的阶段。中国的小家庭结构必然会对汽车有更大的需求。共享汽车泡沫的破裂表明买车仍然是主流趋势。因此,生产和销售中国的汽车标志

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我们周围越来越多的人被“毒害”。他们用颤音、快手、微博和陌生人刷短视频,从十秒到几十秒不等。一次刷能持续几个小时,他们根本停不下来。刷牙时,伴随着愚蠢的笑声。短视频具有时间短、信息量大、内容轻松幽默的特点,能给用户带来立竿见影的满足感,是一个以几何级数增长的强大“霸王屏”。数据显示,2018年的短视频占cmnet用户总使用时间的8.8%,远远超过去年同期的2%。简单、直接、简短、搞笑的短片营销也将成为润滑油行业营销创新的主流。如何利用有限的预算在无限的品牌包围圈战中玩新把戏,让用户积极成为内容的生产者和传播者,实现品牌认知度差的产品的有效转化,已经成为润滑油品牌短片营销需要解决的首要问题。

短视频营销

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互联网、大数据、人工智能和制造业的结合越来越广泛和深入。智能制造和智能服务正成为全球传统产业和制造业转型升级的主要方向。中国抓住了一个非常有利的时间窗口,在工业化和经济追赶方面取得了巨大成就。但是,工业化还没有完成,整体技术创新能力还不够强,大多数行业的国际竞争力还不够强,整个经济的综合实力还不够强,因此有必要进一步提升产业价值链,提升其竞争力。为此,中国提出了“中国制造2025”、“互联网”等战略,旨在抓住新一轮科技革命和产业转型的机遇,全面推进工业化与信息化、技术创新与商业模式创新、制造业与服务业的融合与互动,努力实现中国制造业向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌的转变,最终完成中国制造业由大到强的战略任务。

在这一过程中,作为“大国和重型武器”背后的无形力量,中国润滑油行业应利用高新技术进行升级改造,提高产品和服务的科技含量和高附加值,巩固现有市场份额,扩大新的市场份额。此外,中国润滑油企业需要突破现有思维模式,突破制度约束,深入研究国内外市场发展趋势,适应世界科技发展潮流。同时,要加强产品自主创新,提高服务质量,实现企业效益最大化,从而更好地拥抱新产业发展之路。

新型工业化

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阿里巴巴的总裁曾鸣首先在中国提出了“授权”这个词。他提出了这个概念:“未来组织最重要的原则已经越来越明确,那就是授权不再是管理或激励。”

顾名思义,“赋权”意味着给予某人一定的能力和能量。一般来说,你不能,但我可以让你。它最初是心理学中的一个词汇,旨在通过言行、态度和环境的变化给予他人积极的能量。激励倾向于在事情完成后分享利益,而授权则强调激发有创造力的人的兴趣和动机,并给予挑战。激励注重个人,而授权则强调组织本身的设计、人与人之间的互动以及企业之间的互动。

然而,"赋权"一词可以分为两个阶段,即赋权和赋权。对于小B(汽车服务店和汽车配件店),他们目前的重点是生活更重要,所以授权更准确,如客户分流、产品优势、技术培训等。这可以为眼前的生存问题提供能力提升带来的好处。

对于大B(区域链和区域分销商),IT更适合使用授权,因为它有一定的基础设施和条件

事实证明,代理商的生存取决于商品本身的差异。信息差异越大,利润越大,所以卖方市场持续了二十年;在信息爆炸的时代,获取信息的渠道是扁平的,这迫使代理商转变为服务提供商。达尔文100多年前的杰作《物种起源》强调“适者生存”,这是生物进化的自然规律;2018年,润滑油市场告诉我们,基于产品的纯买卖关系正在向增值服务合作转变,这是商业进化的竞争法。首先是观念的改变,然后是行为的改变,最后是结果的改变。

不管自然法则还是商业法则,进化的本质是如何在新环境中更好地生活。

赋能

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终端商店是实现整个润滑油产业链闭环的最大入口,也是交易量的最大入口。如何让终端在2018年生存得更好,不仅是门店自身的问题,也是整个润滑油产业链中值得思考的关键问题。学习、实施、调整和应用将成为店主引领员工成长的主旋律,而人才的缺乏是真正阻碍行业进步和终端生存的主要原因。2018年,行业内出现了更多的咨询机构,为行业探索和解决人才输出的方法。尽管信息仍然是碎片化和爆炸性的,但我相信,终端的掌舵人将真正进化出商业规律中的“新三观”:人才观、商业观和管理观,并将逐步掌握一套有效的理论和方法,以提高目前商店的生活质量。

代理商进化

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国家“十三五”规划纲要将“绿色理念”作为必须实施的五大发展理念之一。在国家“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的指引下,润滑油行业作为中国制造业的晴雨表,也在绿色转型的新道路上发挥着主力军的作用。进入2018年环保政策实施年,煤炭、钢铁、化工、有色金属等商品行业受到环保政策影响深远,部分行业产业结构发生重大变化。随着中国机动车数量的增加,它带来了更大的环境压力。环境部有关人士近日介绍,三年防蓝天计划将从六个方面着力防控机动车污染,其中第六个方面是“积极推进燃料质量升级”,油品是防控工作的重要组成部分。这无疑对润滑油行业的转型升级提出了新的要求。

强劲的经济增长是中国汽车市场发展的宏观驱动力,政府治理环境的坚定决心也给汽车主机制造商带来了相当大的环境压力。随着燃油经济性指数的提高,低粘度油品市场份额的增加也将带动二、三类基础油需求的增长。在新的发展要求下,许多润滑油企业纷纷加入进来,大力推进产品技术和服务的绿色升级。根据中国润滑油信息网(www.sinolub.com)大数据研究中心的数据,2018年,各大品牌产品阵营中超过97.5%的新产品被贴上了“节能减排”、“节油”、“绿色环保”的标签,93.2%的品牌还关注“节能环保”。

拥抱终端

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随着美国石油学会SN Plus补充标准的发布和新的ILSAC GF-6规范将于2020年推出,客车机油的标签需要修改。新标准实施后,国家汽柴油指标将完全达到欧盟汽车用油产品的现行标准水平。随着2019年国家六大环保标准的出台,越来越多的乘用车配备了T/GDI(涡轮增压/汽油直喷)发动机。

中国已经成为世界上最大的新车销售市场。据估计,到2020年,全球汽车销量将达到8700万辆,而中国将超过2800万辆,占33%。将于2020年正式实施的国家第六排放标准,将继续推动市场上汽车硬件的升级换代。在汽车硬件技术不断发展和油耗降低的压力下,汽车需要全新的润滑油技术来保证硬件的正常运行,并提供更好的硬件保护。根据路博润的研究,2017年一半的性能水平仍将被CF-4及以下占据,到2022年,整个市场将全面升级,届时CH-4将占52%的市场份额,而API CK-4和FA-4及以上的性能水平将占18%。就机油粘度而言,虽然2017年15W占44%,但10W和5W级市场仅占8%,这一比例在2022年将发生很大变化,15W将升至60%,而10W和5W的市场份额将升至15%。国家第六次排放和第三阶段燃油经济性法规将于2020年实施。在这两大挑战的推动下,柴油机机油的研发方向需要兼顾后处理系统的性能和燃油经济性。同时,当油的粘度大大降低时,必须为发动机提供良好的硬件保护。

虽然电力系统在电气化的大趋势下呈现多元化发展,但传统的内燃机技术在未来很长一段时间内仍将占据主流。作为汽车的核心部件,石油供应商应积极配合主机厂开展润滑油的研发和升级,以迎接中国第六阶段的严峻挑战。

环保倒逼

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转型升级,智力创造第一。除了提供经济高效的润滑产品解决方案外,国际优秀品牌和中国品牌咖啡机都通过技术服务的加码为客户提供全面的增值服务,并不遗余力地帮助企业高效选择和管理润滑剂,帮助工业企业最大限度地提高设备生产率和降低总生产成本。从今年备受关注的壳牌“壳牌智辉”、美孚优视达SM石油分析、统一“我统一”和中国“云存储”项目等创新服务来看,依靠大数据、数字化和互联网等领先手段,推动行业加速向创新、高端、智能和环保迈进的润滑剂5.0时代已经开始。

油品新规格

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“互联网”与产业链的整合不断深化,从前端销售到生产环节、制造环节等实体经济领域。工业大数据、物联网、人工智能、精益制造、智能制造.互联网与工业的融合已经在许多领域显现出来,工业互联网已经成为润滑油行业通过“互联网”转型升级的重要途径之一。

然而,由于技术门槛高,近年来,在相对传统和保守的润滑油行业,只有一些大咖啡真正涉足互联网领域。目前,润滑油行业与互联网的融合才刚刚开始,没有统一的行业标准、实施规范和成功案例可供借鉴,一切还有待发展和探索。在国家宏观政策方面,相关政策也相继出台,将互联网与实体经济深度融合,提升到国家政策层面,并在各种政策文件中得以落实,从而推动了互联网产业发展的步伐。润滑油行业互联网的发展可以说是有利条件和有利政治条件的结合。可以说,润滑油行业互联网的深度融合是大势所趋。

润滑油5.0时代

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随着物流和运输效率的全面提高,国内卡车用户越来越重视整车的全寿命周期运营成本,维修间隔逐渐成为整车的核心竞争力之一,而“长换油技术”也因这一趋势而在市场上流行起来。许多重型卡车司机

为了满足发动机较长的换油周期和废气排放标准,国内外许多润滑油制造商都推出了低灰色成分的长效油,但其价格比普通油贵得多。可以肯定的是,采用长换油技术的发动机在节省时间和经济成本方面必然会带来一定的优势。

产业互联网

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起初,锦鲤只是一种鱼,但在今天的文化中,锦鲤已经成为希望的化身。2018年下半年可以说是韩国国际协力团爆发的时期。从创造了101的koi化身YCY的成功亮相,到支付宝中文Koi字母的微博网红,各种各样的Koi表情包蜂拥而至。抓住机遇的润滑油品牌也掀起了韩国国际协力团的营销浪潮。虽然幸运抽奖并不是什么新鲜事,但锦鲤的噱头让幸运抽奖具有了创新性,给粉丝们带来了不同的新鲜感。润滑油品牌的大咖啡经常使用它,并尽最大努力,获得了大量的流量。

太阳和月亮已经过去了,无法追溯。很快,2018就成了我们的过去式。时间在流逝,时间在开始,其中一些已经变得朴实无华;有一些,变成了光芒四射。去年年底,我们说:“是你输了,世界还是好的。”但真正重要的是,我们是否仍在关注该行业发生的所有变化。由于我们无法决定市场环境的涨跌速度,作为一个行业观察者,我们仍然希望中国润滑油信息网(www.sinolub.com)和《润滑油市场》杂志能与您一起清晰地看到每一厘米的涨跌。

2019年拉开帷幕,我希望我们能立足2018年改革开放40年,跨入2019年,再创辉煌,为中华人民共和国成立70周年献礼!在机遇与挑战并存的2019年,希望中国润滑油行业企业能够着眼大环境,把握小趋势,朝着更好的目标前进,坚守理想,在当下保持纯净,寻找适合自身发展的潜在动力,应对未来的巨大变化!


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