来自 配件公司 2020-06-13 14:29 的文章

占领行业制高点 三一港机业务的竞争力和市场布

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浙江工程网

占据行业高点的三一港口机械业务竞争力及市场布局分析

Www.6300.net 2019-11-29中国工程机械信息网

2005年,三一重工成立了香港机械部。2013年,三一港口机械在中国市场占据首位。2016年售出200多台,三一港口机械在堆垛机和前部起重机方面已经在国内市场排名第一。在过去的三年里,三一港口机械的业务发展迅速。即使在当前全球经济放缓的情况下,该业务仍表现强劲。

小型港口机械行业领先,大型港口机械行业赶上三一港口机械行业18年收入18.56亿元,同比增长45.1%。大港的收入为5.51亿英镑,同比增长61.3%。18年来,三一自动化场成功完成了杭州、苏州、天津和唐山等主要港口的订单交付。小型港口飞机收入为13.05亿英镑,同比增长45.3%。截至19年中期,三一重工的正悬挂市场占66.4%,领先行业。年内,这三个小港口突破了宁波、招商局和中远的主流港口。在海外,马士基港务局的成功突破具有深远的战略意义。

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行业的稳定增长带动了港口业务的强劲发展,全球港口行业整体保持稳定增长。从目前世界各国对贸易增长的预期来看,2019年全球港口吞吐量的增长率很可能保持在2.3%左右。在中国,自动化码头的时代即将到来。新自动化码头的建设推动了三一港机械行业的增长。内河码头及其他配套设施升级改造需求增加。对于传统集装箱码头的自动化改造,码头运营商更倾向于对原有港口进行升级改造,如拓宽加高、拓展港口增值服务项目、改善物流设施等。因此,需要更新和升级内陆港口和其他港口的物流设备。对铁路集装箱和其他新兴子行业的需求正在逐渐出现。目前,中国铁路集装箱行业的渗透和运量都在加快,多式联运的快速增长导致对集装箱设备的需求大幅增加。专业的生产基地提高了订单增长率。据悉,截至今年第一季度,三一重工已经在国内外积极提升和堆垛机产品领域赢得了来自印度、欧洲和美国的大量订单。此外,珠海工业园区三一大港机械生产基地的生产能力已得到充分利用,二期扩建工程正在全面展开。

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三一珠海工业园二期1700亩生产基地正在扩建中。目前,一些土地已经被处理为软基。预计两三年内建成投产,相应产能达到150亿元。该项目第二阶段的一部分将于2019年和2020年完成,能够同时实施多个岸桥和现场桥项目,以支持大港机场快速增长的订单需求。此外,三一重工还计划将目前在长沙的所有小型港口机械生产线迁至珠海,以进一步整合港口机械生产和管理,降低成本,提高生产效率。SANY港口机械业务的国际布局2018年,SANY在泰国实现了小型港口机械产品的零突破。大型港口机械首次进入韩国、印度尼西亚、欧洲和美国市场,国际市场份额稳步上升。截至2019年第一季度,印度市场增长率显著,销量大大超过2018年全年,增长率达到300%左右。目前在印度尼西亚、南非、俄罗斯、韩国等地区的销售额也大大超过了2018年的地区销售额。国际市场发展良好。例如,在印度尼西亚,截至今年第一季度,销售额同比增长近60%。

2018年,国际销售收入的比例约为20%,其中98.2%来自亚洲、欧盟、印度等地区

自动化升级削弱了行业周期。一般来说,单机自动化的改造成本约为300-600万。与高投入的无人终端相比,性价比更好,效率提升效果明显,投资回收期更短。就香港的机械工业而言,其周期性并不明显,整个行业一直保持稳定增长。然而,自动化的升级换代无疑给设备改造带来了更多的要求,有利于行业的发展。在港口机械行业,自动化和智能化是未来的趋势。国内外码头自动化的总体趋势将为港口机械的替代提供巨大的增长潜力。在中国,厦门、青岛、上海等城市的自动化码头已经正常运行。三一港口机械正享受着产业升级换代的红利,国内外港口机械订单需求尤其强劲。

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产品技术的自动化和电气化,强调研发创新,不断增加产品研发投资;在采购、研发、生产和销售的整个供应链流程中的优势,以及客户认可的售后服务体系,已经成为三一重工在国际市场上的核心竞争力。未来,三一港口还将增加海外客户共享和销售网络共享。三一港口机械改变了传统的重型物料搬运设备领域被外国制造商垄断的局面。它引起了中国工业汽车行业和国际巨头的关注。

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